据物流与采购联合会统计数据显示，2020年我国社会物流前三季度总额为202.5万亿元。尽管2020年因疫情影响相比2019年总体增速放缓，总额下降，但随着消费升级，我国物流需求持续扩大，凭借物联网、人工智能、大数据、智能硬件等科技手段，预计2021年我国有望突破300万亿，而长途货物运输也将迎来一个全新的开始。

众所周知，货物运输离不开高效的车队管理，未来多式联运将成为长途货运的重要运输方式，企业纷纷借助物联网智能硬件、大数据平台等技术提升物流管理分析决策能力，以数据决策驾驶舱，从而促使整个长途货运过程实现数字化、可视化和透明化。
 

因此，4G智能定位终端将在长途货运中发挥出巨大的作用，不仅能帮助长途货运企业实现远程管理，还能协助企业实现数据分析。

以斯沃德最新的4G CAT1 智能定位终端S105L为例子，为大家讲讲4G定位器是如何帮助长途货运实现可视化管理。

长途货运运输时间是依据地理距离决定的，而且在货物在途过程中企业通常无法实现全程管理，因此盗窃、交通事故或其他类型的不稳定因素无法及时得到排除。但货运企业可以借助4G智能定位终端即时收集所有信息，包括道路信息、车辆信息和货物信息等等，并通过位置实时回传、轨迹实时记录、报警统计总览等功能对长途货运车辆实现远程监管。
 

斯沃德S105L设置有10+重报警功能，包括超速报警、围栏报警、断电报警等等可能存在的风险进行了预判和警示，企业管理人员可以通过斯沃德智能云平台“立即定位”对车辆进行监控，并依据终端回传的信息智能规划路线，避开事故多发地段，降低风险。
 

斯沃德S105L搭载了4G CAT1新品，不仅网络覆盖面更广，且位置回传速度更快，方便将数据及时回传至云平台，云平台可立即定位筛选-统计-分析的数据管理过程，最终输出报表供企业管理人员管理车辆和人员，建立完善的人车考核体系。
 

斯沃德4G智能定位终端S105L还具备更多更实用的功能，欢迎垂询，斯沃德竭诚为您服务！